O grande objetivo do Goiânia na temporada 2020 é o acesso à Série C. Para isso, o clube alvinegro conta com um treinador que fez muito sucesso em campo: Finazzi. Entre os jogadores, um dos pilares da equipe é o volante Lucas Lucena.
O jogador de 23 anos fez parte do elenco do Sampaio Corrêa, que conquistou acesso na Série C 2019. Titular desde o Campeonato Goiano, Lucena projeta sucesso na competição nacional.
“Estou no Goiânia desde o início da temporada e agora estamos focados para a disputa da Série D. Sabemos que é uma competição de muita dificuldade, pois grandes equipes estão no páreo. Estamos trabalhando muito para conquistar o desejado acesso”, salientou.
O Galo iniciou a preparação há pouco mais de um mês. O Goiânia faz parte do grupo 5 da Série D, com Vitória/ES, Goianésia, Águia Negra/MS, Aparecidense, Operário/MT, União Rondonópolis/MT e o vencedor da fase preliminar entre Real Noroeste-ES e Sinop-MT.
O Vila Nova recebeu, no fim da tarde desta quinta (20), os resultados de mais uma bateria de exames. Três jogadores do elenco testaram positivo para novo coronavírus e, com isso, estão fora da partida de sábado, contra o Ferroviário/CE.
Os exames do tipo PCR foram realizados na tarde de quarta-feira (19). Os resultados foram entregues nesta quinta (20). Agora, o trio passa a cumprir isolamento, como previsto no protocolo médico do clube e da CBF.
O Vila Nova informou que não irá revelar nomes dos atletas contaminados. O Tigre viaja para Fortaleza na manhã de sexta (21), treina na cidade no período vespertino e, no sábado, duela com o Ferroviário, na Arena Castelão, pela 3ª rodada da Série C, a partir das 17h.
Neste final de semana, sábado (22) e domingo (23), o Autódromo de Goiânia será o palco do início da temporada 2020 de outra categoria: o Turismo Nacional BR e são aguardados mais de 70 carros distribuídos em três classes: Super, 1A e 1B.
O campeonato é disputado por veículos de passeio com as seguintes características: com duas ou quatro portas; capacidade mínima de quatro passageiros; motor instalado na parte dianteira do veículo e com capacidade volumétrica do motor de até 1.600 cc.
A grande novidade para a temporada de 2020 é que os carros com o ano de fabricação entre 1997 à 2017, não vão compor a programação. Mesmo havendo regulamento, não existiu número mínimo de inscritos, com isso mais de 90 pilotos e 70 carros participarão da primeira etapa do Turismo Nacional BR, em Goiânia.
Foto: Divulgação Turismo Nacional BR
A organização do Campeonato teve que se adaptar ao atual momento. Com isso, o calendário foi reduzido, porém o número de provas no ano foi mantido. Serão um total de quatro etapas com seis corridas em cada circuito.
O grid do Turismo Nacional BR, também está repleto de novidades, ao todo nove marcas (Citröen, Fiat, Ford, GM, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota e VW) e dezesseis modelos vão brigar pelo título da categoria.
Confira abaixo o grid completo do Turismo Nacional BR 2020:
Turismo Nacional – Super: A categoria é formada por pilotos egressos da Categoria “A” da Turismo Nacional de 2019, bem como por pilotos que apesar de não terem participado da Turismo Nacional em 2019 possuem currículo para tanto em outras Categorias do Automobilismo Brasileiro, observando-se preferencialmente seus resultados em provas oficiais nos últimos 5 (cinco) anos.
#4 – Gabriel Corrêa/Edson Bueno (GO/PR), Fiat Argo/Classe A-Ferrari Motorsport #6 – Duda Bana/Pierre Sabbagh (PR/SC), VW Gol/Stumpf Preparações #7 – Renato Constantino/Felipe Kaki Andrade (DF/DF), Fiat Cronos/Kaki Racing Team #8 – Analino Sirtuli/Dudu Fuentes (RS/RS), GM Onix/ChokaCar Racing #9 – Rafael Barranco (PR), VW Gol/Stumpf Preparações #12 – Eduardo Pavelski (PR), Renault Kwid/Sérgio Ferrari Racing Team #17 – Juninho Berlanda (SC), Fiat Mobi/Pein Competições #25 – Marcelo Perillo (GO), GM Onix/Petropolis Competições #26 – Wellington Justino (GO), Peugeot 208/Justino Motorsports #31 – Thiago Azalini (DF), GM Onix/Azalini Racing #33 – Pablo Alves (GO), Fiat Argo/Landerson Competições #44 – Luiz Carlos Ribeiro (RS), Toyota Etios/OuroCar #46 – Edson do Valle/Mathias de Valle (GO/GO), Nissan March/Classe A-Ferrari Motorsport #51 – Fausto de Lucca (SC), VW Gol/MIG Motorsports #53 – Wilton Pena (MG), VW Gol/PaceCar Motorsport #54 – Rafael Lopes (SP), GM Onix/GT1 Motorsport-MP Competições #56 – Peter Ferter (MS), Toyota Etios/OuroCar #63 – Gustavo Magnabosco (SC), VW Gol/Sérgio Ferrari Racing Team #66 – Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (MG/SP), VW Gol/AGB Preparações #72 – Davi dal Pizzol/Gustavo dal Pizzol (SC/SC), VW Gol/Roger Preparações #74 – Francisco Paiva Júnior (RJ), Fiat Argo/JW Competições #77 – Wanderson Freitas (MG), VW Gol/Stumpf Preparações #87 – Gustavo Mascarenhas/Celso Neto (MG/MG), Fiat Uno/JW Motorsport #88 – Leandro Zandoná (PR), Renault Sandero/Sivel-Ferrari Motorsport #92 – Lamartine Pinotti/Luiz Cirino (SP/SP), Ford New Ka/Peres Competições #99 – César Bonilha (PR), VW Up/Cesinha Competições-Hora Racing #106 – Fernando Júnior/Roger Sandoval (RS/RS), VW Gol/Auto Racing #107 – Gustavo Ribeiro (DF), GM Onix/Katraca Racing Team #111 – Marcos Paioli (SP), VW Up/Paioli Racing #117 – Eduardo Berlanda (SC), Toyota Yaris/MIG Motorsport #133 – Paulo Bento/Júnior Caús (PR/PR), Ford New Ka/Ferrari Motorsport-Sorbara Motosport #187 – Jorge Martelli (MT), GM Onix/GT1 Motorsport-MP Competições #197 – Luiz Sena Júnior/Adriano Rabelo (RS/CE), VW Gol/Auto Racing #199 – Marcelo di Tripa (GO), Fiat Argo/Lucas Car Motorsport #357 – Gustavo Veronez (GO), Citröen C3/Veronez #461 – Thiago Tambasco/Fabiano Cardoso (MG/RS), GM Onix/Fast Racing
Turismo Nacional – Classe 1A: A categoria é formada por pilotos egressos da Categoria “B” da Turismo Nacional de 2019 que foram promovidos de Categoria em razão dos resultados de 2019, bem como por pilotos que apesar de não terem participado da Turismo Nacional em 2019 possuem currículo para tanto em outras Categorias do Automobilismo Brasileiro, observando-se preferencialmente seus resultados em provas oficiais nos últimos 5 (cinco) anos.
#1 – Guto Baldo (PR), Renault Kwid/Sivel-Ferrari Motorsport #10 – Edson Campana (PR), VW Gol/Diprima #14 – Claitão Salcedo (RS), Ford New Ka/Xtreme #16 – Richard Heidrich (SC), Fiat Mobi/Pein Competições #21 – Peter Michael Gottschalk (SP), VW Up/Paioli Racing #23 – Marcelo Beux (PR), GM Onix/Caús Motorsport #28 – Rafael Corrêa/Rafael Varga (GO/GO), Peugeot 208/Justino Motorsports #29 – Fernando Gelo (DF), Fiat Mobi/Landerson Competições #30 – Algacir Sermann (PR), VW Gol/Sermann Racing Sport #41 – João Lemos (POR), GM Onix/Pimba Competições #43 – William Perillo (GO), GM Onix/Petrópolis Competições #52 – Vitor Perillo (GO), GM Onix/Petrópolis Competições #66 – Enrico Bucci (PR), VW Up/Cesinha Competições-Hora Racing #76 – Alexander Cé/Guto Rotta (SC/RS), GM Onix/Yázigi Racing# #81 – Marcelo Costa (RJ), Fiat Mobi/Tuta Racing #82 – Júnior Niju/Guilherme Sirtoli (SC/PR), VW Gol/Niju Racing-Porthhack #83 – Flávio Costa/Mauro Neuenschwander (MG/MG), Fiat Mobi/JW Motorsport #90 – Beto Pontes (CE), Fiat Mobi/Landerson Competições #99 – Geovane Mega (GO), Citröen C3/Classe A-Ferrari Motorsport #113 – Kadu Silva/Gilmar Gobetti (PR/PR), VW Up/Cesinha Competições #115 – Carlos Machado (PB), GM Onix/Tuta Racing #116 – Alexandre Bastos (SC), Ford New Ka/Enzo Powersport #132 – Naor Petry/Gefferson de Lima (SC/PR), VW Gol/RB Motorsport #555 – Renato Braga (GO), Fiat Mobi/Landerson Competições
Turismo Nacional – Classe 1B: A categoria é formada por pilotos que participaram da Categoria “B” da Turismo Nacional em 2019 que não foram promovidos de Categoria em razão dos resultados de 2019, bem como por pilotos que apesar de não terem participado da Turismo Nacional em 2019 possuem currículo para tanto em outras Categorias do Automobilismo Brasileiro, observando-se preferencialmente seus resultados em provas oficiais nos últimos 5 (cinco) anos.
#15 – Fabrício Fleury (GO), Peugeot 208/Justino Motorsports #20 – Fábio Tokunaga (PR), VW Gol/Sermann Racing Sport #38 – André Jacob (PR), VW Up/Cesinha Competições #39 – Luiz Fernando Silva (GO), Fiat Mobi/Brandão Motorsport #42 – Dorivaldo Júnior/Rogério Cruzeiro (PE/GO), Ford New Ka/Classe A-Ferrari Motorsport #74 – Ricardo Oliveira (GO), Fiat Uno/Brandão Motorsport #121 – Josias Esmerio/Guilherme Plaza (SC/SP), VW Up/AGB Preparações #207 – Ivan Salgado (RS), Ford New Ka/Cezarotto Motorsport #360 – Sidney Campos (DF), Fiat Mobi/Luiz Henrique #762 – Guilherme de Paula (RJ), Fiat Mobi/ELLG Racing
Foto: Divulgação Turismo Nacional BR
As provas acontecem neste sábado (22) a partir da 13h25 e no domingo (23) a partir das 08h25 com transmissão ao vivo no canal oficial da categoria no YouTube, retransmitido aqui no EG!
Confira a programação para a etapa em Goiânia, do Turismo Nacional BR:
Quinta-feira 20/08 15h00 às 17h00 – Shakedown
Sexta-feira 21/08 08h00 às 15h00 – Treino Livre 15h30 às 16h20 – 1º Treino Oficial Classe 1A e 1 B 16h30 às 17h20 – 1º Treino Oficial Classe Super 18h00 – Briefing
Sábado 22/08 08h00 às 08h30 – 2º Treino Oficial Classe 1A e 1 B 08h40 às 09h10 – 2º Treino Oficial Classe Super 09h20 às 09h50 – 3º Treino Oficial Classe 1A e 1B 10h00 às 10h30 – 3º Treino Oficial Classe Super 11h30 às 11h40 – Classificação Classe 1A e 1B 11h50 às 12h00 – Classificação Classe Super 13h25 – 1ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta 14h20 – 1ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta 15h10 – 2ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 volta 16h00 – 2ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta 16h50 – 3ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta 17h40 – 3ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta
Domingo 23/08 08h25 – 4ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta 09h20 – 4ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta 10h10 – 5ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta 11h00 – 5ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta 11h50 – 6ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta 12h30 – 6ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta
Um time que faz valer o “mando de campo”. É assim que pode ser descrito o Ferroviário, próximo adversário do Vila Nova na Série C, no sábado, 17h, na Arena Castelão. Em nove jogos como mandante na atual temporada, o Ferrão conquistou seis vitórias, dois empates e só foi derrotado em uma oportunidade, na quinta rodada do estadual, pelo Atlético Cearense, por 4 a 2.
Além disso, o elenco coral possui dois jogadores ex-Vila Nova: o zagueiro Vitão e o volante Felipe Macena, que tiveram passagens discretas pelo time goiano.
O Ferroviário Atlético Clube foi fundado em 09 de maio de 1933, no Setor de Locomoção da Rede de Viação Cearense (RVC), é considerado a maior expressão esportiva de raízes operárias do Brasil.
O Ferrão, como também é conhecido, foi Campeão Brasileiro da Série D em 2018, tornando-se o primeiro clube da capital cearense a conquistar uma competição de nível nacional. Além disso, a equipe coral foi nove vezes campeã estadual com as conquistas: 1945, 1950, 1952, 1968, 1970, 1979, 1988, 1994 e 1995.
O Ferroviário já teve como mascotes “não-oficiais”: o trem e a cobra coral. Mas, desde a construção do campo na Barra do Rio Ceará, foi oficializada a mascote que permanece até os dias de hoje, o Tubarão, que é representado nos jogos pelo carismático “Tutuba”.
Retrospecto
Vila Nova e Ferroviário já se enfrentaram duas vezes na história, sendo os dois confrontos pela Copa do Brasil. Portanto, este será o primeiro duelo na Série C do Campeonato Brasileiro.
Em 2018, pela terceira fase da Copa do Brasil, as equipes fizeram duas partidas. O jogo de ida, no Estádio Presidente Vargas, terminou empatado em 1 a 1. No duelo de volta, no Estádio Serra Dourada, o Ferroviário derrotou o Vila Nova pelo placar de 1 a 0.
Desempenho em 2020
Até o momento, na temporada, o Ferrão disputou 17 partidas – sendo 15 pelo Campeonato Cearense e duas pela Série C -, tendo conquistado 8 vitórias, 5 empates e sofrido 4 derrotas. O ataque balançou as redes adversárias 16 vezes, enquanto a defesa foi vazada em 12 oportunidades.
O Ferroviário é treinado por Marcelo Vilar desde junho de 2020. Essa é a quarta passagem do profissional pelo time coral.
Foto: Xandy Rodrigues/Ferroviário
A primeira ainda no começo de sua carreira, em 1999; a segunda, em 2017, quando o Tubarão retornou à primeira divisão cearense e conquistou um surpreendente vice-campeonato estadual. Em 2018, já na terceira passagem, Vliar teve as principais glórias pela equipe: ao ser campeão da Série D do Campeonato Brasileiro e da Taça Fares Lopes.
Nesta quarta passagem pelo clube, Marcelo Vilar fez quatro jogos oficias, conquistando uma vitória, um empate e sofrendo duas derrotas; aproveitamento de 33,33%.
Os grandes destaques do Ferrão são os jogadores: Lucas Hulk e Wellington Rato, que nessa Série C do Campeonato Brasileiro foram os responsáveis pelos três gols da equipe coral na competição.
Time-base: Nícolas; Gabriel Cassimiro, Vitão, Willian Machado e Tiago Costa; Lucas Hulk, Diego Lorenzi e Wellington Rato; Caíque, Siloé e Willian Lira.
Concorrente do Vila Nova no grupo A da Série C, o Paysandu anunciou duas novas contratações na tarde desta quinta (20). Curiosamente, são dois atletas que defenderam o próprio Vila nas últimas temporadas: Wellington Reis e Juninho. Lembra deles?
Aos 28 anos, o volante Wellington Reis disputou 38 partidas pelo Vila Nova, entre as temporadas 2018 e 2019. Acabou perdendo espaço sob o comando de Eduardo Baptista e acertou com o Paysandu. Em 2020, disputou o Paulistão pelo Água Santa e agora retorna ao clube paraense.
Juninho é outro que estava no futebol paulista. O jogador de 24 anos fez um gol em dez partidas pelo Mirassol, que chegou nas semifinais do estadual. Pelo Vila Nova, em 2018, participou de 16 jogos na Série B e anotou um gol. Formado na base do Palmeiras, defendeu também Ferroviária/SP, Criciúma, Guarani, Ituano e Figueirense.
Entre jogadores, técnico e direção, o Papão conta com, nada mais, nada menos, que dez ex-colorados. Entre eles: Wesley Matos, Caíque Oliveira, Mateus Anderson, Vinícius Leite, Hélio dos Anjos, Felipe Albuquerque e Éder Delarice.
O próximo jogo do Paysandu será às 19h de sábado (22), contra o Treze/PB, na Curuzu. No mesmo dia, a partir das 17h, o Vila Nova visita o Ferroviário, no Castelão, em Fortaleza.
O Vila Nova chega à Superliga C com um discurso enfático: a briga é pelo acesso. O projeto de esportes olímpicos do clube colorado é gerido pela Universo, que foi vice-campeã da segunda divisão em 2017, em parceria com o Clube Jaó. A ideia é estruturar uma equipe para lutar pelo crescimento no cenário nacional.
Ninguém dentro do vôlei do Tigre nega o objetivo. “A expectativa é de subir. Queremos subir, como o futebol”, afirma o gestor de Departamento dos Esportes Olímpicos, Willian Mendes.
Chegar à Superliga B é o primeiro passo de um planejamento ambicioso. O know-how obtido pela experiência do vice-campeonato de 2017 é a esperança de obter grandes feitos no novo projeto no Vila Nova. “Aquilo foi até acima das nossas expectativas. Chegar à final foi o ápice”, pontua Mendes.
Na última atualização divulgada pelo clube, havia nove atletas confirmados no elenco. Todos os nomes comunicados são de jogadores locais, com alguns destaques, como Vivalde e Legran. Os jogadores já estão treinando quatro vezes por semana, sob as ordens do técnico Neilon Carlos.
O Tigre está em busca de nomes de peso no mercado e, para evitar ‘chapéus’, prefere não divulgar potenciais reforços até que o acerto seja definitivo. “O mercado do voleibol está com muita especulação, mas queremos trazer gente de fora”, diz Mendes. Houve, de acordo com o gestor, um atleta que estava treinando em Goiânia, mas recebeu proposta do Blumenau, da Superliga A, e assinou com os catarinenses.
O clube está apalavrado com o oposto Lorena, de 41 anos, com passagem por grandes equipes do Brasil e do mundo. A informação foi confirmada pelo Vila Nova, que diz que ele está ‘70% encaminhado’.
Confira o elenco já confirmado pelo Vila Nova
Atletas: Vivalde Alves, Legran,Victor Peixoto, Gabriel Almeida, Fernando, Alex Júnior, Heitor, Leandro Assunção e Muller Santos.
Técnico: Neilon Carlos Santos Supervisor: Adriano Cristian
*-Matéria editada às 13h06 para corrigir informação sobre o oposto Lorena
Depois de um primeiro tempo equilibrado contra o Internacional, o Atlético levou três gols na etapa final e saiu de Porto Alegre com a primeira derrota no Brasileirão. Para Matheuzinho, foi nítida a discrepância entre as performances nas duas metades. Ele avalia que o Dragão cometeu erros bobos, que custaram o jogo no segundo tempo.
– Fizemos dois tempos muito distintos. No primeiro tempo, tivemos as melhores oportunidades de gol. O Inter queria entrar e não achava espaço. No segundo tempo, entramos desligados, tomamos um gol. Mesmo com um a mais, tomamos mais dois gols. São erros que não podem acontecer, mas que sirvam de lição – pontou.
Nas três primeiras apresentações da Série A, o torcedor viu resultados diferentes em todas. Para Matheuzinho, apesar dos percalços, é possível identificar que “a identidade do Atlético é ter a bola, jogar e ir para cima”. Segundo ele, o Dragão “não fez isso no segundo tempo e, por isso, pagamos o preço”.
Sem tempo para lamentar, o jogador foca no clássico de sábado (22), com o Goiás. O meia afirma que, se corrigir os erros do segundo tempo em Porto Alegre, o Atlético tem boas condições de se recuperar.
O Goiás chega com novidades para esta semana. O clube deverá lançar o seu segundo uniforme de jogo para a temporada de 2020. A pré-venda da camisa no site oficial do Verdão foi iniciada na terça (18), e os torcedores já podem adquirir a compra do uniforme.
A camisa foi batizada como “Goyá” e substituirá a antiga camisa branca que foi utilizada no segundo jogo do Goiás pela Série A, no empate em 1 a 1 contra o Palmeiras. Aquela partida marcou a despedida do antigo uniforme, já que a ideia do clube é estrear o novo segundo manto no clássico de sábado (22), contra o Atlético-GO, pela 5ª rodada.
Neste ano, o clube já fez o lançamento da camisa “Esmeralda”, que simboliza a joia verde, referindo-se ao torcedor do Goiás. As vendas e a repercussão do fardamento foram bem sucedidas e o clube havia estreado o novo uniforme na 2ª rodada, contra o Athletico-PR, em Curitiba.
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O Goiás E-Sports abriu o segundo turno da Liga BRPRO, torneio de Fifa Pro Clubs organizado pela Global Fut, na noite desta quarta-feira (19), com goleada por 4 a 1 sobre o Santa Cruz e assumiu a ponta da competição.
Com o triunfo, o Alviverde desbancou o Fortaleza, que nessa rodada empatou sem gols com o Ituano, para assumir a ponta. O Verdão também contou com os tropeços do Santos, que empatou sem gols com o ABC; e Ceará, que ficou na igualdade de 1 a 1 com o Athletico Paranaense.
Foto: Divulgação Global Fut Club
O Esmeraldino volta a campo no domingo (23), às 22h, para encarar o Ituano.
O Rio Verde terá uma empresa parceira que custeará o departamento de futebol na Divisão de Acesso deste ano. O acordo foi firmado ainda em 2019, logo após o rebaixamento do clube no Goianão e começa a vigorar nesta temporada.
A empresa já tem contratados todos os jogadores e a comissão técnica para defender o Verdão do Sudoeste. A ideia inicial é que os atletas chegassem ao sudoeste goiano nesta quinta-feira (20), mas a necessidade de testar todos adiou a apresentação.
À Rádio Líder, o presidente Wolney Marques disse que o nome do parceiro será divulgado em breve. “Esse parceiro vem para buscar o acesso e enfrentar Goiás, Atlético, Vila. Aí sim será a vitrine que eles procuram. Eles têm interesse demais que o clube suba e, se subir, a parceria vai continuar por mais um ano”, informou.
Dois pontos da reunião da última segunda-feira (17) desagradaram os dirigentes do Rio Verde. O primeiro deles é que o clube não queria que houvesse rebaixamento, mas a FGF vetou, alegando precisar cumprir a legislação. “A gente se sente penalizado. Não que tenhamos medo de que isso aconteça com o Verdão, mas a FGF deveria valorizar esses times”, disse o presidente. Segundo Marques, “o assunto que está acabado ainda”.
Outro ponto de discordância é sobre as transmissões. O Verdão desejava abrir a opção de veiculação dos jogos via internet, nos moldes do que o Flamengo fez no Campeonato Carioca, utilizando a MP 984, recentemente prorrogada até outubro. A FGF, por outro lado, buscará outras formas. “A gente queria poder transmitir esses jogos. Muitas empresas em Rio Verde poderiam transmitir via Facebook, via internet e poderia trazer mais patrocinadores”, pondera o dirigente.
Para deixar toda a estrutura pronta para a Divisão de Acesso, o clube diz que deve reformar os três vestiários do Mozart Veloso do Carmo e iniciar a irrigação do gramado. Para os treinos, além do Velosão, o Verdão deve usar o Módulo Esportivo e o Colégio Agrícola.
