Goiânia recebe, neste fim de semana, a última etapa do Império Endurance Brasil. A disputa no Autódromo Internacional Ayrton Senna vai consagrar os vencedores nas categorias P1 e GT3, no troféu Legends e na classificação geral. O único campeão definido é da categoria GT4, com a dupla Jacques Quartiero/Alan Hellmeister, da equipe Stuttgart Motorsport. A corrida, com quatro horas de duração, acontece a partir das 11h30 deste sábado (30).
Na Geral e na classe P1, quem leva vantagem são Xandinho Negrão e Marcos Gomes, com a Ligier JS P320 #9, da A. Mattheis Motorsport. Líderes da tabela, eles precisam chegar em quarto lugar na geral e em segundo na categoria para confirmar o título sem depender dos resultados dos rivais. A maior ameaça é o AJR #444 da JLM Racing, pilotado por Vicente Orige e Sarin Carlesso. Eles venceram as últimas três provas, nos circuitos de Goiânia, Interlagos e Velocitta. Para levar a taça, precisam de nova vitória, com Negrão/Gomes no máximo em quinto lugar na geral e sem passar do terceiro posto na P1.
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As taças ainda podem ser conquistadas por Renan Guerra, que precisa vencer e contar, na Geral, com Carlesso/Orige no máximo em quarto lugar e Negrão/Gomes fora da zona de pontuação na geral – e no máximo em sexto lugar na P1. O clã Lucas e Victor Foresti também pode ser campeão. Para tanto, precisa que Carlesso/Orige cheguem até o quinto lugar na Geral e no máximo em sétimo lugar na P1, com Guerra fora do Top-3 na categoria dos protótipos e Negrão/Gomes ausentes da zona de pontuação em ambos os casos. O pai Victor está perto de conquistar a taça entre os Legends: para tanto, precisa apenas terminar a prova ou torcer para que o Sigma #11, de Emílio Padron/Henrique Assunção, não vença a disputa em solo goiano.
A disputa mais fácil de ser compreendida é a da classe GT3. A Stuttgart Motorsport, atual campeã, levantará a taça novamente se vencer a prova com o Porsche 911 GT3 R (geração 992) de Marcel Visconde/Ricardo Maurício/Marçal Müller – o que faria o título ser decidido pelo número de quartos lugares. Qualquer resultado que não seja vitória do Porsche dará a taça ao Mercedes AMG GT3 #27 do Team RC, no ano de estreia da dupla Ricardo Baptista/Rafael Suzuki.
Nesta última etapa de 2024, o Endurance já começa a trabalhar na próxima temporada. Uma das novidades para aumentar o grid será o retorno da classe P2, com protótipos mais baratos e menos complexos e prioridade para a participação de carros de fabricação nacional e gentleman drivers. “Estamos sempre pensando em como integrar mais e mais essa grande família que é o Endurance Brasil, ao mesmo tempo em que tentamos entregar um show ainda maior aos nossos fãs. Temos certeza que esta será uma grande decisão que abrirá caminho para um 2025 ainda melhor”, ponderou o presidente da Associação de Pilotos de Endurance (APE), Henrique Assunção.
Confira abaixo o cronograma do fim de semana:
29 de novembro de 2024 – Sexta-feira
08h30 às 09h10 Treino livre oficial 1 – Categorias GT3 e GT4
09h15 às 09h55 Treino livre oficial 1 – Categorias P1
10h00 às 10h40 Treino livre oficial 2 – Categorias GT3 e GT4
10h45 às 11h25 Treino livre oficial 2 – Categorias P1
11h30 às 12h10 Treino livre oficial 3 – Categorias GT3 e GT4
13h10 às 13h50 Treino livre oficial 3 – Categorias P1
14h30 às 14h50 Treino classificatório GT4
15h00 às 15h20 Treino classificatório GT3
15h30 às 15h50 Treino classificatório P1
17h30 Briefing Pilotos
30 de novembro de 2024 – Sábado
09h00 às 09h20 Warmup Império Endurance Brasil
09h30 às 10h30 Horário Promocional Eurobike
10h40 às 11h30 Visitação e Horário Promocional
11h05 Abertura de Box
11h15 Fechamento de box
11h20 Hino Nacional Brasileiro
11h25 Placa de 5 minutos
11h30 Largada Quatro Horas de Goiânia
15h40 Cerimônia de Pódio
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